当前位置: 殷汇新闻 > 财经 > 正式商用!自动驾驶给资本市场带来多少想象空间?

正式商用!自动驾驶给资本市场带来多少想象空间?

作者:殷汇新闻   日期:2019-11-08 10:35:18    阅读:222次

自驾其实离我们的生活不远,但是商业牌照的着陆表明自驾真的要来了!

9月22日上午,国家智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放,其中百度、梁海科技和申兰科技获得了世界上第一个自主驾驶商业牌照。这意味着他们不仅可以在开阔的道路上进行载人试验,还可以进行商业操作。同时,这也意味着武汉将在无人驾驶在全国的商业应用中率先迈出关键一步。

就在六天前,在2019年世界智能网联盟汽车大会上,SAIC、宝马和滴滴也获得了上海相关部门颁发的智能网联盟汽车示范应用许可,引起了广泛关注。至此,示范应用许可不再局限于简单的测试行为,已经开始尝试功能性载人应用,这意味着智能网络联盟车将进入普通市民的生活。

未来,可以看到,随着自动驾驶技术的进步,汽车将不再是传统的汽车,而是“最终形式的移动设备”。通俗地说,汽车将成为满足各种需求的移动平台,这将导致完全不同的汽车满足不同的需求。

中国拥有世界上最大的交通网络和最大的人口基数。自动驾驶的大规模商业化和技术普及反过来又将促进与自动驾驶相关的科学研究的快速发展。随着技术的不断进步,实现自动驾驶的过程可能会进一步加快。

在不到一周的时间里,六个牌照相继发放,这无疑将为智能网络汽车带来巨大的好处。

值得一提的是,9月19日的《建设交通强国纲要》也明确指出,应加强智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶和车路协调)的研发,形成独立、可控、完整的产业链。显然,在人工智能快速发展、5g技术商业应用迫在眉睫以及政策极为优惠的背景下,智能联网汽车行业的大趋势已经逐渐显现,相关产业链也将迎来许多发展机遇。

根据《2017年中国智能网络联盟汽车产业发展白皮书》,预计2020年和2025年,乘客智能网络联盟汽车的全球市场规模将分别为2207亿美元(相当于15650亿元人民币)和4305亿美元(相当于3052.6亿元人民币),复合增长率约为14%, 其中,中国将分别为558亿美元(折合人民币3957亿元)和1347亿美元(折合人民币9551亿元),复合增长率高于全球水平19%左右。

事实上,智能互联网连接车的增长速度已经超出了每个人的想象,政策的逐年深化和技术的不断进步是其快速发展的主要驱动力。

一方面,从政策角度来看。2016年被认为是无人驾驶投资的第一年。自2017年以来,相关政府政策法规的颁布速度大幅加快。然而,政府在2018年后发布的相关文件似乎有更具体的规划和更高的规格。

另一方面,5g业务正在接近或成为智能联网汽车发展的重要驱动力。据报道,汽车联网涉及人与车、车与车、车与路之间的交流。中国5g商业规模迫在眉睫。低延迟、高密度和高可靠性的通信网络将为汽车联网带来突破。此前,三大运营商还表示,5g将于2019年进入商业前期,2020年开始商业规模,时间点即将到来。工业和信息化部部长苗伟也在会上公开表示,他已经与交通部长达成了重要共识——加快中国道路的数字化和智能化改造。

此外,必须提到智能汽车的另一个驱动因素,即消费者需求。具体来说,与新能源汽车不同,智能汽车是在消费者的推动下发展起来的。因为它具有节省劳动力成本、提高城市道路车辆承载能力、大大提高行驶效率等优点。,从而极大地满足了消费者的需求。

因此,从以上可以看出,在政策不断深化和人工智能技术不断进步的同时,行业也逐渐迎来了一个爆发期,这是未来汽车发展的必然趋势。

在二级市场,在政策的大力支持下,智能汽车行业上市公司的盈利能力显著提高。统计数据显示,在智能汽车行业的73家上市公司中,34家公司(约占50%)在2019年半年度报告中实现了母公司股东净利润同比增长。其中,天则信息,*圣荣联、华力创通、比亚迪、海达、华阳集团、福田汽车,*圣安开、中兴通讯等公司的半年度报告均使母公司股东净利润同比增长一倍。

据进一步统计,上述34份半年度报告中,有20份实现了业绩同比增长。其中,比亚迪(31支)、中兴(24支)、宝信软件(22支)、HKUST迅飞(20支)、华夏幸福(16支)、海能达(13支)、海格通信(11支)和金法布红外线(10支)等8支业绩成长型股票近期被10家以上机构推荐。未来配置机会的优势相对明显,值得期待。

当然,尽管智能网联汽车市场前景光明,但当行业尚未标准化时,总部公司的业绩仍不可避免地会出现许多不确定性。因此,投资者需要谨慎参与。

极速牛牛app PC蛋蛋网 江苏快3 澳门百家乐




© Copyright 2018-2019 dubmethod.com殷汇新闻 Inc. All Rights Reserved.