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亚博个人娱乐中心 - 除了反向绕行80公里,网约车还有哪些坑爹操作?

作者:殷汇新闻   日期:2020-01-10 12:19:09    阅读:1671次

亚博个人娱乐中心 - 除了反向绕行80公里,网约车还有哪些坑爹操作?

亚博个人娱乐中心,欧力给!成都市交通运输局对国内某网约车平台及个人开出7.5万元高额罚单。

这件事儿还得从「成都市民涂先生」在月初打网约车的时候说起。原本从火车东站到双流机场这20公里的路程,网约车司机硬生生地绕多了60多公里(还要是沿着高速反向绕圈那种)。

网约车司机还一本正经地解释是三环封路所致,而根据当地网友的反映,所谓的封路只是司机为绕行找的借口。即便真的封路,司机还有很多更短距离的路线选择,完全没有必要反向绕圈。

让涂先生以及很多网友后怕的是,交通运输局调查发现,当事驾驶员朱某并未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,所驾驶车辆也没有办理《网络预约出租汽车运输证》。既没「人证」,也没「车证」,司机就能顺顺利利地从平台接单载客?这是个例还是普遍现象就不得而知了。

相信和这位涂先生一样,大多数选择网约车的用户都是图个省事儿。然而只有当我们实际搭乘才会发现,网约车即使到了现在还是套路多多。老鸭我也算踩坑、阅坑无数,今天就给大家提个醒。

免责拒载,还能赚钱

网约车司机拒载是常有的事儿,尤其是遇到雨雪天气或者乘客有特殊要求(比如老人、病人、宠物同乘)的时候。但不论是天气也好,特殊要求也罢,如果司机在接单后无理由取消订单,平台会记司机一次「有责取消乘客订单」,进而调低司机服务分并且降低司机派单率。

为了免责,有些网约车司机会在接近你的上车点时提交「司机已到达」的通知,然而扬长而去。这个时候你有两种选择,一是取消订单;二是打电话和司机协商,要求司机取消订单。

如果选第一种,你要支付司机相应的空驶补偿;如果选第二种,你打过去的电话大概率会被司机拒接。等过了平台规定的等待时间,司机再以「乘客迟到」为由取消订单,免责拒载屡试不爽。

这种情况老鸭在上周六就遇到过,而且还是提前了两天预约的xc专车。我和家人提前在预约的地点候车(预约时间为早上7点),前一分钟手机地图上还没有专车的位置信息,后一分钟地图就显示专车已经抵达上车点。我四顾无车后便打电话给司机,果然,无人接听。

不知道是我比较幸运还是司机套路没学到家,司机过了预订时间没有点「已到达」,也没有取消订单,我之后发起的「因司机迟到取消订单」申请也顺利通过。然而最让人费解的是,口口声声说「致力于为乘客提供品质出行体验」的专车服务,竟然也会出现司机用「虚拟定位」开挂的情况。

作弊万岁,躺着抢单

既然说到开挂,就不得不说说网约车司机利用软件作弊的骚操作了。我们骚尼老师去年12月写过一篇关于「车费翻倍挂」的报道(点我查看详情),一些网约车司机利用软件手段修改车辆定位,让平台系统误判行车路径,原本几十块的车费在软件干扰下瞬间翻倍。

一年过去,车费翻倍挂这种大动作已然匿迹,但仍有部分网约车司机利用外挂玩点小心机。不知道大家有没有遇到这种情况,明明手机显示附近有很多空车,接单司机却在几公里开外赶来。

这时候你应该有所警觉,接单的司机可能开了「抢单挂」。所谓的抢单挂在原理上和翻倍挂是一致的,司机通过软件模拟来修改车辆实时定位,让平台系统根据司机所虚拟的位置派发订单。乘客愿意等的话(亏时间),这一单司机照单收下;乘客若是取消订单,司机也不亏。

只不过这种骚操作倒是苦了那些规规矩矩的网约车司机。根据老鸭的了解,开挂的司机一般都爱耍「虚拟定位+订单过滤」的组合拳,金额高的订单优先进入开挂者的口袋,老实人只能捡漏。而且对于这种小偷小摸的开挂行为,同行几乎没有举证的可能,平台监控的难度非常大,要想最大程度地打击开挂行为、保证行业的公平竞争,得将开挂软件开发者连根拔起。

比较讽刺的是,如今网约车外挂都敢公然在知乎上「打广告」了(好一个@****价值观)。

失衡权益,敷衍赔偿

遇上以上这些窝心的网约车套路,多数有意维权的用户都会向平台客服发起投诉。然而从老鸭还有其他用户的投诉反馈来看,平台存在着司乘权益不对等、客服敷衍赔偿的问题。

就拿老鸭的遭遇举例,平台对于司机爽约行为会处以包括「警告、经济处罚或者停止服务」处罚,但对于被误时的乘客仅以「免费取消」作为补偿。相反,对于乘客爽约行为平台则毫不含糊地、精确到分钟地向乘客索偿(用于补偿司机空驶损失,不同平台补偿金额不同)。

司机空驶的损失是损失,乘客干等的损失难道就不算损失了么?

可能还真不算。如果你投诉,客服多数会机械式地询问「是否耽误后续行程」。如果没有,那咱替您说司机两句,就这么了了;如果有,那您收下这30块优惠券,也算是咱客服的一点小心意。咱们对客户关怀都是一视同仁的,延误您考研,咱赔您30优惠券,延误您的航班,咱也是赔您30优惠券。

走平台投诉或者法律诉讼?行,咱们这边给您备注一下,今日内客服会和您电话联系。

的确,很多时候我们所遭遇的网约车套路都是司机的个人行为。毕竟林子大了,什么鸟都有,既然能投机取巧把钱挣了,为啥还要照章办事儿呢?但平台不可能因为是司机个人行为而置身事外,这些违规、违法行为平台有义务进行监控、处罚并且对给乘客造成损失进行赔偿。

虽然每一家网约车平台都表示自己在加强对司乘双方的监控,但在供需矛盾以及利益驱使之下,我们仍能发现平台存在审核缺位甚至是纵容的情况。就像开头涂先生的遭遇的——司机无证运营。当然,希望网约车、出租车没有黑点,是奢侈的,也是不现实的,就像不能保证乘客都是文明人一样。司机的套路也好,平台的问题也罢,这些终究都是需要一直被调整、被优化的。

anyway,如果被套路了(无论是司机还是乘客):保护自己、保留证据、投诉举报!




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